Fronstoßstangen und Lippen für viele Fahrzeuge in Carbon oder Fiberglas

  • Alfa Romeo

    Alfa Romeo (2)

    Frontstoßstangen für Alfa Romeo in Glasfaser oder Carbon.Bessere Führung der Luft.Größere Einlässe die mehr Luft zu den Kühlern lassen.Verbesserte Aerodynamik und in Carbon leichter und robuster als die Originalteile.Sie können stark beansprucht werden z.B. auf der Rennstrecke, eignen sich aber auch zum optischen Umbau eines Straßenfahrzeugs,
  • Audi

    Audi (10)

    Frontstoßstangen für Audi in Glasfaser oder Carbon. Bessere Führung der Luft.Größere Einlässe die mehr Luft zu den Kühlern lassen. Verbesserte Aerodynamik und in Carbon leichter und robuster als die Originalteile. Sie können stark beansprucht werden z.B. auf der Rennstrecke, eignen sich aber auch zum optischen Umbau eines Straßenfahrzeugs.
  • BMW

    BMW (10)

    Frontstoßstangen für BMW in Glasfaser oder Carbon. Bessere Führung der Luft.Größere Einlässe die mehr Luft zu den Kühlern lassen. Verbesserte Aerodynamik und in Carbon leichter und robuster als die Originalteile. Sie können stark beansprucht werden z.B. auf der Rennstrecke, eignen sich aber auch zum optischen Umbau eines Straßenfahrzeugs.
  • Citroen

    Citroen (2)

    Frontstoßstangen für Citroen in Glasfaser oder Carbon. Bessere Führung der Luft.Größere Einlässe die mehr Luft zu den Kühlern lassen. Verbesserte Aerodynamik und in Carbon leichter und robuster als die Originalteile. Sie können stark beansprucht werden z.B. auf der Rennstrecke, eignen sich aber auch zum optischen Umbau eines Straßenfahrzeugs.
  • Fiat

    Fiat (2)

    Frontstoßstangen für Fiat in Glasfaser oder Carbon. Bessere Führung der Luft.Größere Einlässe die mehr Luft zu den Kühlern lassen. Verbesserte Aerodynamik und in Carbon leichter und robuster als die Originalteile. Sie können stark beansprucht werden z.B. auf der Rennstrecke, eignen sich aber auch zum optischen Umbau eines Straßenfahrzeugs.
  • Ford

    Ford (2)

    Frontstoßstangen für Ford in Glasfaser oder Carbon. Bessere Führung der Luft.Größere Einlässe die mehr Luft zu den Kühlern lassen. Verbesserte Aerodynamik und in Carbon leichter und robuster als die Originalteile. Sie können stark beansprucht werden z.B. auf der Rennstrecke, eignen sich aber auch zum optischen Umbau eines Straßenfahrzeugs.
  • Honda

    Honda (5)

    Frontstoßstangen für Honda in Glasfaser oder Carbon. Bessere Führung der Luft.Größere Einlässe die mehr Luft zu den Kühlern lassen. Verbesserte Aerodynamik und in Carbon leichter und robuster als die Originalteile. Sie können stark beansprucht werden z.B. auf der Rennstrecke, eignen sich aber auch zum optischen Umbau eines Straßenfahrzeugs.
  • Mazda

    Mazda (9)

    Frontstoßstangen für Mazda in Glasfaser oder Carbon. Bessere Führung der Luft.Größere Einlässe die mehr Luft zu den Kühlern lassen. Verbesserte Aerodynamik und in Carbon leichter und robuster als die Originalteile. Sie können stark beansprucht werden z.B. auf der Rennstrecke, eignen sich aber auch zum optischen Umbau eines Straßenfahrzeugs.
  • Mitsubishi

    Mitsubishi (8)

    Frontstoßstangen für Mitsubishi in Glasfaser oder Carbon. Abgesehen von der besseren Führung der Luft bieten größere Einlässe der Luft mehr Zugang zu den Kühlern. Bieten meist eine verbesserte Aerodynamik und sind in Carbon leichter und robuster als die Originalteile. Sie können stark beansprucht werden z.B. auf der Rennstrecke, eignen sich aber auch zum optischen Umbau eines Straßenfahrzeugs.
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